Une nouvelle signalisation pour se bouger en ville

« Bibliothèque à 5 min ». « Ecole à 10 min ». Entre novembre 2010 et juin 2011, l’Institut national de Prévention et d’Education pour la Santé (INPES) a coordonné la mise en place d’une toute nouvelle signalétique piétonne dans 9 villes de France. Dans celles-ci désormais, les panneaux n’indiquent plus les distances en kilomètres, mais le temps de trajet à pied, en minutes ! Une façon de promouvoir l’activité physique en milieu urbain.

Ce n’est plus à démontrer, 30 minutes d’exercices physiques par jour aident à limiter le risque de maladie cardiovasculaire, d’accident vasculaire cérébral (AVC), de diabète de type 2, d’ostéoporose. Elles permettent de maintenir ou d’accroître la force, la souplesse, l’endurance ou encore d’améliorer la santé mentale et même l’humeur. C’est dans cette optique que le projet initié par l’INPES a été lancé.

Après quelques mois d’essais à Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Meaux, Nancy, Nantes, Nice et Paris, « il ressort que 91 % des habitants apprécient cette signalétique » expliquent les représentants de l’INPES. « Et pour 16 % des sondés, la mise en place de ces panneaux a même été le déclencheur d’un changement de certains de leurs comportements au profit de la marche à pied ». Depuis juin 2011, deux nouvelles communes françaises se sont ajoutés à la liste et ont adopté la signalétique : Saverne dans le Bas-Rhin et Rezé en Loire-Atlantique.

Les chemins de traverse nantais

La commune de Rezé fait partie à l’agglomération nantaise. « Notre but est de créer des chemins de traverse, des raccourcis sécurisés » explique Hugues Boutolleau, élu rezéen en charge du développement durable. « Car ces panneaux ne sont pas simplement posés aux bords des routes, sur les trottoirs. Ils sont installés sur des chemins spécialement dédiés et offrent aux usagers une réelle sécurité de mouvements ».

Le fait d’afficher des temps de parcours permet de concrétiser les distances. « Nous avons des retours favorables » continue-t-il. « Certains de nos administrés n’avaient pas conscience de la durée nécessaire pour se rendre d’un point à un autre de la ville. Concrètement, cela les incite à intégrer davantage de marche dans leurs déplacements et ainsi à délaisser leur voiture. » Une initiative santé très développement durable…

Côté budget, l’agglomération a investit seulement 1 460 euros pour 11 emplacements et 17 panneaux. Pour en savoir plus, si vous êtes un élu ou si vous souhaitez sensibiliser vos élus à cette démarche, téléchargez le dossier Comment mettre en place une signalétique piétonne pour favoriser la marche.

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  Source : Interview de Hugues Boutolleau, le 6 décembre 2011 ; INPES, consultée le 5 décembre 2011