Vendée Globe : Gare aux chutes !

Le Vendée Globe une fois lancé, depuis les Sables d’Olonne en Vendée, le médecin de la course le Dr Jean-Yves Chauve, a regagné son domicile sur la côte atlantique. Un domicile évidemment très « connecté », où il restera disponible 24 heures sur 24 durant toutes les semaines à venir. Les 18 navigateurs encore en lice – deux abandons ayant déjà été recensés – pourront l’y joindre en permanence. Il y a un événement qui alimente particulièrement les craintes de Jean-Yves Chauve cette année, c’est le risque de chutes à bord, avec toutes leurs conséquences.

Trousses à pharmacie, formation médicale, conseils sur l’alimentation, gestion du sommeil… Au fil du temps, le suivi à distance des skippers s’est amélioré. « Nous essayons de tout anticiper, mais ce n’est pas simple », nous explique Jean-Yves Chauve.

C’est justement pour diminuer cette part de hasard qu’avant le départ, il s’est rendu sur chaque monocoque pour… y prendre des photos. « Ainsi, lorsque je serai en ligne avec eux, je les situerai plus facilement dans leur environnement ».

A l’occasion de ces visites successives, il s’est surtout rendu compte que l’intérieur des cabines était devenu un « espace vide ». Un siège face à la « table météo » et une couchette… Dans la majorité des cas, l’intérieur des « cockpits » est réduit au strict nécessaire, « au détriment de la sécurité à bord et de la santé ».

C’est bien simple : « Pour alléger au maximum leur embarcation, certains skippers n’ont pas hésité à ôter toutes les poignées et autres barres d’appui. Or en cas de chute, ils pourront difficilement se récupérer… » Et cela naturellement, l’inquiète : « J’imagine le risque de vol plané sur un arrêt brutal au creux d’une vague. Cela peut faire très mal. Je m’attends à prendre en charge davantage de contusions que d’habitude. En espérant qu’il ne s’agisse que de contusions »…

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  Source : De notre envoyé spécial aux Sables d’Olonne, 6 novembre 2012