Se rendre au travail à pied ou à vélo réduirait le risque cardiaque

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Voilà une étude qui va mettre du baume au cœur à ceux qui sont contraints de se rendre à pied ou à vélo au travail, en raison des perturbations dans les transports. Ces activités physiques sont associées à un risque moindre de subir une attaque cardiaque. 

Les Britanniques l’appellent le « navettage actif ». Autrement dit, le fait d’effectuer les trajets domicile-travail quotidiens non pas en transports en commun ou en en voiture, mais à pied ou à vélo. Pour cette étude publiée dans le European Journal of Preventive Cardiology, les chercheurs ont donc tenté de mesurer les conséquences de ces déplacements actifs sur la santé cardiaque.

Ils se sont appuyés sur les données du recensement britannique de 2011. Environ 43 millions d’actifs (de 25 à 74 ans) ont été sondés, pour connaître le moyen de transport le plus fréquemment utilisé pour se rendre sur leur lieu de travail. Réponse : 2,8% pratiquaient le vélo et 8,6% la marche à pied. Avec des variations en fonction du sexe (3,8% de cyclistes hommes et 1,7% de cyclistes femmes ; 11,7% de marcheuses et 6% de marcheurs).

Un risque diminué de 1,7%

Selon le Pr Chris Gale, cardiologue consultant de l’Institut de médecine cardiovasculaire et métabolique de l’Université de Leeds et principal auteur de l’étude, « même si nous ne pouvons pas conclure qu’un trajet actif diminue le risque de crise cardiaque, l’étude est révélatrice d’une relation » entre ces deux éléments. En effet, après ajustement de différents facteurs (statut tabagique, consommation d’alcool, activité physique annexe…), pour les femmes, le trajet à pied est associé à une diminution de 1,7% du risque de subir une crise cardiaque l’année suivante. Même résultat chez les hommes cyclistes. 

« L’effet de ces déplacements actifs est modeste comparé aux autres déterminants de la santé cardiovasculaire que sont le tabac, l’obésité ou le diabète. Mais cette étude suggère clairement que l’exercice sur le chemin du travail peut apporter des améliorations à l’échelle nationale sur la santé et le bien-être », ajoute le professeur. Message reçu par le gouvernement britannique, qui ambitionne de doubler le nombre de cyclistes d’ici 2025. Pour améliorer les infrastructures, 2 milliards de livres ont été investies sur 5 ans.

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  Source : European Journal of Preventive Cardiology, 18 décembre 2019

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  Ecrit par : Charlotte David - Edité par : Emmanuel Ducreuzet