De 70 à 50 km/h sur le périphérique parisien : de réels bénéfices pour la santé ? - A la une

Réduire le bruit, améliorer la qualité de l’air et diminuer le nombre d’accidents. C’est tout ce qu’espère la ville de Paris en réduisant la vitesse autorisée sur le périphérique de 70 à 50 km/heure. Possible ou non ?

Ce jeudi 10 octobre, la vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien est abaissée de 70 à 50 km/h. En chiffres, cet axe est emprunté par 1,2 million de véhicules chaque jour, 7,7 millions de kilomètres sont parcourus, 270 000 véhicules se pressent sur certaines portions et il représente à lui seul 1 à 2 % du trafic national. Quel est l’objectif de la mairie de Paris qui a pris cette décision controversée ? Réduire les nuisances, notamment pour le demi-million de personnes qui vit aux abords de cette anneau routier de 35 kilomètres. Cette perte de 20 km/h sur […]

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