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Le secteur des transports en France est le premier contributeur aux émissions de gaz à effet de serre (environ 33 % en 2023). La pollution de l’air est responsable de 40 000 décès prématurés chaque année. Dans ce contexte, l’Adème publie une série d’études sur les pratiques de mobilité actives et partagées et leurs bénéfices. Pour la première fois, l’agence chiffre l’impact de la marche sous l’angle économique et sanitaire et les bénéfices majeurs qu’entraînerait une augmentation de la part des trajets effectués à pied. Et sa conclusion est la suivante : marcher plus, c’est mieux pour la santé et l’économie. […]
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